总投资8亿元，襄阳这个地方，将建设国内首条轻量化磁浮公交系统示范线，属于襄阳电车中心项目。

10月11日，从汉江捷运装备总部基地建设指挥部了解到，正在加快推进的襄阳电车中心项目。总投资8亿元，将在宜城建设全长5.3公里的国内首条轻量化磁浮公交系统示范线。

襄阳电车中心项目是中车城市交通有限公司与襄阳市政府、宜城市政府合作共建的集示范运营、科普教育、会议办公等为一体的研发办公综合体项目。项目位于宜城市，占地面积51.6亩，主要用于轻量化磁浮公交系统示范线、电车展示中心、创新示范工厂建设。

近年来，中国中车集团下属的中车城市交通有限公司在襄阳投资了汉江捷运装备总部基地项目、同济大学中车捷运汉江研究院等项目，汉江捷运装备总部基地项目，汉江捷运装备总部基地项目。

汉江捷运装备总部基地项目已于去年8月在宜城开工。项目一期规划用地350亩，用于生产ART/SRT（智能轨道捷运系统/轻型磁浮电车捷运交通系统）系统装备制造、商用车及配套产品生产制造及维保服务，计划于今年年底试生产。

此外，为了实现总部基地可持续发展，中车城市交通有限公司正在宜城加快推进同济大学中车捷运汉江研究院项目。

该项目将依托汉江捷运装备总部基地项目等产业资源优势，重点从事轻型磁浮电车系统与整车核心部件、车联网应用技术的研发和产业化指导，在襄阳打造国内规模与技术领先，行业知名度高的磁浮电车整车及系统应用技术研发中心、产业化指导中心。

中车交通下属启航汽车重组九州汽车以来，已向九州汽车导入新能源汽车核心零部件、电机电控、云智通车联系统、24小时车端安监系统、无人驾驶、5-18米纯电动公交、移动商业车、移动服务车、工程抢险车、救护车、环卫等多个系列产品及技术，取得订单包括城市公交126台、工程抢险车300台、移动商业车900台，潜在订单共计约1000台。目前九州汽车已经具备快速公交、公交智能调度系统、环卫车、医疗救护车等产品的批量供货能力。

据悉SRT轻量化磁浮公交系统项目线路总长度约5.3公里，选址宜城共由两期工程组成，其中一期工程1.2+1.4公里，二期工程长度2.7公里。线路将由电车中心实验基地引出，最终抵达规划中的宜城高铁站。

磁浮交通是依靠电磁力使列车悬浮在轨道上“贴地飞行”，悬浮间隙约为0.8厘米，被誉为“零高度飞行器”。由于列车与轨道不接触、无摩擦，因而具有无振动、噪声低、寿命长、转弯半径小、爬坡能力强，易维护等特点。

来源：搜狐网，大楚网