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湖北保神高速最长隧道贯通,这是进入神农架林区的快速通道哦!

原标题:湖北保神高速最长隧道贯通将实现“县县通高速”目标

湖北保神高速最长隧道贯通,这是进入神农架林区的快速通道哦!

图为,实现贯通的湖北保神高速曲尺湾隧道陈吉摄图为,实现贯通的湖北保神高速曲尺湾隧道陈吉摄


中新网武汉10月13日电(谭若晖程媛徐金波)随着最后一声爆破声响,由中铁大桥局承建的湖北保(康)神(农架林)高速曲尺湾隧道右幅13日全线贯通,这标志着该高速线路中最长的隧道顺利贯通,进而为其实现年底通车、湖北“县县通高速”奠定了坚实的基础。


湖北保神高速起于该省保康县,与保宜高速公路相接,终于神农架林区阳日镇,建设总里程42.924公里,设有27座桥梁、11座隧道,桥隧比高达85.24%。


当天贯通的曲尺湾隧道位于湖北省襄阳市保康县,为双向四车道、设计时速80千米的分离式隧道。隧道共设10个人行通道、9个车行通道、9个紧急停车带,全长约6.8千米,也是保神高速全线最长隧道工程。

湖北保神高速最长隧道贯通,这是进入神农架林区的快速通道哦!

图为,实现贯通的湖北保神高速曲尺湾隧道陈吉摄图为,实现贯通的湖北保神高速曲尺湾隧道陈吉摄


中铁大桥局保神高速项目部项目总工程师胡才介绍,曲尺湾隧道属构造侵蚀中等切割中低山峡谷地貌区,隧道穿越段自然地面标高690—1240米之间,其中段埋深均超过300米,最大埋深约550米。隧道进洞口较为陡峭,地质条件较复杂,且有断层破碎带、软岩大变形等不良地质,溶洞较多,软弱围岩占比50%以上,极易坍塌。


为此,项目部根据不同的围岩选择不同的开挖方法,加强施工测量,针对特长隧道通风、供电、排水进行专项课题研究,配置先进作业设备、加强监控及超前地质预报确保施工安全,配备精干高效的项目班子及能征善战的队伍等,着力优化洞渣利用,将隧道内围岩等级较好的弃渣“变废为宝”,保护了生态环境。


保神高速是湖北省精准扶贫的重点工程,是进出神农架林区的唯一快速通道。该线路建成后,将完善湖北省高速公路网布局,打通神农架对外快速通道,是进出神农架林区的唯一快速通道,进而实现“县县通高速”目标。


来源:中国新闻网

注:文章内的所有配图皆为网络转载图片,侵权即删!

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