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豪华品牌与自主品牌两极分化

7月8日,全国乘用车联席会公布了6月份国内车市销量数据。数据显示,6月乘用车市场零售达到165.4万辆,环比5月的零售增长2.9%。


6月零售同比下降6.2%,但主要是由于19年6月国五低价甩货导致零售基数偏高。上半年全国乘用车市场销量的V型走势体现出疫情后的促消费政策引导市场恢复效果良好。


2020年1-6月的全国乘用车市场累计零售770万辆,零售同比累计下降23%,今年累计销量同比净减224万辆,约占去年零售总量11个百分点。今年零售下降主要是受到春节偏早和疫情因素的影响,分季度看,一季度下跌208万辆,二季度下跌只有17万辆,几乎恢复到去年同期水平。

豪华品牌与自主品牌两极分化

6月豪华车零售同比增长27%,环比增长9%,市场份额创出14.9%的历史新高。


6月主流合资品牌零售同比下降7%,环比增长3%。


6月自主品牌总体压力较大,零售同比下降16%,环比5月持平,市场份额32%,创出了近年来的新低。


6月新能源乘用车批发销量8.56万辆,同比下降34.9%,环比增长20.1%。其中插电混动销量1.77万辆,同比下降11%。纯电动的批发销量6.7万辆,同比下降40%。6月电动车高端化趋势明显,A级及以下电动车同比下降56%,B级及以上电动车同比增长8倍。6月独资与合资新能源表现较强,成为新能源车市重要力量。


6月普通混合动力乘用车批发3万辆,同比增长了50%。


具体销量上,自主品牌方面,吉利汽车6月份销量为110129辆,同比增长21%。今年上半年,吉利汽车累计销量530446辆,已完成全年141万辆销量目标的38%。


其中,博越和博越PRO在6月份的销量为20189辆。ICON在6月份的销量为3735辆。1-6月,吉利SUV车型累计销量为324061辆,总体销量占比达61%。


轿车方面,6月份帝豪家族在6月份销量为29329辆。


吉利旗下高端品牌领克汽车6月份共售出13214辆新车,同比增长53%,已连续三个月保持双位数增长,且销量累计突破了30万辆。其中,在5月份正式上市的领克05车型,上市至今已获得超15000辆订单。


6月长城汽车销售新车82036辆,同比增长29.6%,环比增长0.2%;1-6月累计销售新车395097辆,同比下滑19.9%。哈弗品牌6月销量达46998辆,同比增长3.8%,1-6月累计销量达262216辆。


哈弗H6在6月销售23,258辆,环比增长2.5%。哈弗M6 6月销售10,073辆,同比大涨314%;1-6月总销量60,872辆,同比增45.5%。哈弗F7上半年累计销售46,805辆,上市以来累计销售超20万辆,平均月销过万。


今年6月,奇瑞集团累计销售汽车46,189辆,环比增长10.9%。这是奇瑞连续第四个月保持环比正增长。


长安汽车6月销售量为19.4万辆,同比增长38.1%。


合资品牌方面,一汽丰田比平时早了10天公布销量,足以见得其销量表现良好。6月共销售82210辆,同比增长30%。1-6月累计销量350759辆,同比去年增长0.7%。


6月马自达在中国市场销量为21002台,同比增长7.3%。两大渠道6月销量情况分别为:一汽马自达销量为8922台,6月销量同比提升19.6%;长安马自达销量为12080台。


今年1-6月,马自达在华累计销量为97330台。其中,一汽马自达销量为40379台,同比增长1.88%;长安马自达销量为56951台。


长安福特销量2.2万辆,同比增长37%。这是长安福特连续第三个月同比增长。长安福特本轮产品周期主力之一锐际1-5月累计销量1.5万辆,贡献19%的销量,仍是销量担当。


本田6月在华汽车销量142363辆,同比下降4.1%。其中,广汽本田销量为71587辆,同比增长9.6%;东风本田终端销量为70776辆,同比下降148%。


今年6月,本田在华共有6款车型销量破万,分别是雅阁、缤智、皓影、思域、CR-V和XR-V,其中思域已经连续2个月销量超过2万辆。此外,搭载了本田锐·混动系统的混动车型在6月共售出了18534辆,占总体销量的13.02%。


豪华品牌方面,宝马集团上半年在华共交付329069辆新车。据统计,其第二季度相比去年同期增长了17.1%,且已经连续3个月保持了市场复苏的增长态势。宝马新能源汽车今年上半年在华销量同比增长了49%,其中,新宝马5系插电式混动版车型共交付10650辆新车。


奔驰2020年1-6月梅赛德斯-奔驰共向中国客户交付346,067辆新车,基本恢复至上一年同期水平。其中,今年第二季度更是实现了21.6%的同比增长。


一汽-大众奥迪6月完成销量58788辆,同比增长22.5%,而1-6月份累计销量达到311871辆,同比增长2.1%。


沃尔沃今年6月在中国大陆共售出15,088辆,上半年累计售出65,601辆。主力车型XC60共售出5,681辆,同比增长4%。


凯迪拉克6月在华销量为23000台,同比增长8.4%。两款助力车型凯迪拉克XT5单月销量为6416台,凯迪拉克XT4的销量为5735台。


乘联会分析称,近期高端25万以上销量份额持续增长,入门级乘用车销量份额剧烈下滑。较2017年总量的峰值,2020年上半年8万元以下乘用车市场零售量下降63%,远大于总体市场下降33%的幅度。


8万元以下占乘用车市场的比例,从2017年至2020年的分别是:28%、25%、19%、16%,这对大部分自主品牌车企来说都是巨大的环境冲击。


乘联会预计,6月新能源车市场虽然同比仍是34.9%的负增长,但从7月开始的下半年新能源车月均增速预计将保持正增长。(新浪汽车)

来源:新浪汽车

注:文章内的所有配图皆为网络转载图片,侵权即删!

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