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福特Bronco将会在2021年年初量产,将搭载两台涡轮增压发动机

7月14日,福特正式公布了旗下全新的越野系列车型——福特Bronco。新车此次共推出4门、两门与运动版三种车型,并提供硬顶、软顶及可拆卸硬顶三种车身结构。据悉,新车将会在2021年年初正式量产,2021年春季正式上市。


福特Bronco将会在2021年年初量产,将搭载两台涡轮增压发动机


全新福特Bronco


福特Bronco将会在2021年年初量产,将搭载两台涡轮增压发动机


全新福特Bronco车型将采用方正硬朗的设计风格,黑色扁长形的前脸样式配合圆形LED大灯组,营造出复古个性的氛围。在前进气格栅中间还加入了“Bronco”字样进行点缀,进一步提升了辨识度。作为定位硬派越野的车型,该车还在整车底部加入了一圈黑色塑料装饰,并采用非承载式车身。官方表示该车的最大离地间隙达294毫米,最大纵向通过角29度离去角37.2度。


福特Bronco将会在2021年年初量产,将搭载两台涡轮增压发动机


来到车尾,全新福特Bronco车型的设计较为简洁,外挂式的备胎放置方式与分体式的尾门打开方式,明显提升了实用性。两侧长方形的LED尾灯搭配方正的车身造型,十分和谐。部分车型还配备了可拆卸车顶的设计,个性鲜明。


福特Bronco将会在2021年年初量产,将搭载两台涡轮增压发动机

福特Bronco将会在2021年年初量产,将搭载两台涡轮增压发动机


内饰方面,新车将延续复古使用的设计风格,整体布局与福特F150皮卡车型较为相似,方正的内饰造型配合双色内饰与中控台上方还配备了三把锁按键以及危险警报灯按键营造出个性时尚的风格,在车内多处还加入了“BRONCO”车型名称彰显其独特身份。12英寸中控液晶屏幕配合旋钮式的分动箱档把,提升了整车的科技感。


动力方面,新车将搭载2.3T EcoBoost四缸涡轮增压发动机,最大功率270马力,最大扭矩420牛·米;除此之外,新车还配备了2.7T V6发动机可供选择,最大功率310马力,峰值扭矩542牛·米。传动系统匹配7速手动变速箱与10速自动变速箱。


福特Bronco将会在2021年年初量产,将搭载两台涡轮增压发动机


四驱系统方面,该车拥有基础版和高级版两种四驱系统可供选择,基础版采用了可在行驶中切换的两速电控分动箱。而高级版在此基础上加入了一套自动模式,可根据需求自动在两驱和四驱之间进行切换。此外,该车还提供了前后桥电控差速锁选配。


福特官方还提供一套Trail Toolbox越野套装,包括低速越野定速巡航、越野转向辅助系统和越野单踏板加速/制动控制系统等。


福特Bronco将会在2021年年初量产,将搭载两台涡轮增压发动机


福特Bronco Sport


福特Bronco Sport与福特锐际采用相同平台打造,较福特Bronco更偏向于城市家用,外观方面,新车依旧保持了个性的设计风格,圆润的车身样式配合悬浮式车顶设计,更为时尚动感。


车尾方面,较福特Bronco车型取消了外挂式的备胎放置方式与分体式的尾门打开方式,后排侧窗也变为梯形样式,整体造型更加简洁,中央“BRONCO SPORT”的样式也表明了其身份。


福特Bronco将会在2021年年初量产,将搭载两台涡轮增压发动机


内饰方面,福特Bronco Sport车型的内饰设计较同平台下的福特锐际更具野性,方形的出风口造型与层次感十足的中控样式,个性十足。双色内饰搭配旋钮式换挡机构和悬浮式中控屏幕,提升了车内质感。


动力方面,新车将搭载两台涡轮增压发动机,其中1.5T三缸发动机,最大功率181马力,峰值扭矩257牛·米。2.0T四缸发动机,最大功率245马力,峰值扭矩371牛·米。传动系统匹配8速自动变速箱与四驱系统。高配车型还配备双离合器后驱结构,达到类似传统机械差速锁的效果。

来源:凤凰网汽车

注:文章内的所有配图皆为网络转载图片,侵权即删!

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